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上述行为违反了《保险法》第八十四条第（三）项的规定，依据《保险法》第一百六十二条、第一百七十一条的规定，我局决定作出如下行政处罚：一、对都邦四川分公司罚款肆万元（¥40，000.00）；二、对都邦遂宁中支罚款肆万元（¥40，000.00）；

（Wind综合e公司官微、新华网等）免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：陈靖

黄伟清是加多宝“执事人”？加多宝、银谊资本拟参与中弘股份债务重组的消息最早披露于8月27日晚间，作为三方中唯一一家上市公司，中弘股份发布公告称中弘股份、中弘股份控股股东中弘卓业集团有限公司（以下简称中弘卓业）、加多宝，以及银谊资本于8月27日共同签署了《债务重组及经营托管协议》，加多宝及银谊资本拟对中弘股份进行债务重组。两名重组方将给予中弘股份流动性资金支持和资产注入，但不构成正式承诺。

责任编辑：张国帅给手机配一个靓号，满足的是广大网友“事事顺利”的心理期望，要是经济条件好的，还会买个6666式的炸弹号、123456式的顺子号，以此来彰显身份的与众不同。但最近闪电新闻记者却接到热线，临沂的刘先生说自己花钱买了个尾号6个8的手机号，没想到才半年的时间，“吉祥号”却成空号了。

各家航司对于辅助性服务的重视源于巨大的市场空间。华创证券今年2月的研报显示，传统航空公司、美国大型航司、低成本航司、辅助收益冠军航司的辅助收入占总收入之比分别为5%、10%、10~20%、20%以上。2007年，全球23家航空公司辅助收入24.5亿美元，而2016年披露的66家航空公司辅助业务收入达到了446亿美元，占据行业总收入的6.36%。美国四大航空公司的人均辅助收入约23美元，欧洲瑞安和易捷人均辅助收入约17美元。我国人均辅助收入春秋航空为41元，国航、东航为21元左右，南航仅5元，海外公司人均辅助收入是我国航司的5倍以上。

新京报记者自裁定书获悉，吉林省高级人民法院于2018年7月16日致函长春市中级人民法院，要求其集中管辖省内吉粮集团二、三及子公司破产重整事宜。公开资料显示，吉林粮食集团外贸公司兴华粮库于1992年11月27日经长春市工商行政管理局核准成立，注册资本金人民币390万元整，股东为吉林粮食集团有限公司。